INTRODUCCIÓN.
Lo que en un principio se organiza como expedición por una agencia de viajes de Madrid y habiendo pagado todo el coste de ella,
iniciada la actividad nos enteramos de que la agencia de Katmandú, responsable de ejecutarla, nos ha cambiado el programa de forma
unilateral. Ver el programa contratado. Ver el programa modificado.
La expedición constaba de dos ascensiones, Randungo Peak y Pachermo Peak.
Para subir el Randungo se requieren dos campamentos de altura, además del base, y en el programa modificado se pretendía subir
y bajar en el día desde el campamento base, lo que lo hace imposible de conseguir.
Por otra parte, llevábamos un sherpa como guía, el cuál no conocía la zona.
El resultado fue que el sherpa nos llevo por un lugar erróneo y lejos de la cima, impidiendo que llegáramos a ella.
Quitando el equipo de cocina y los dos porteadores personales, el resto del equipo (un total de 20 personas) no funcionaba correctamente, no
tenía nivel.
Los Nepalíes ven como dinero andante a los occidentales y van a sacar el máximo provecho de ello.
Los sherpas, la mayoría son unos cantamañanas. Son fuertes porque genéticamente están adaptados a la altura, pero
carecen de nivel técnico y solo piensan echar cuanto antes al cliente para el valle, ya que el sueldo lo tienen cobrado.
DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO.
-Día 4 de octubre (Katmandú 1.317 m.-Singate 950 m.)
Viaje por carretera en un autobús durante unos 100 kilómetros. El tramo que discurre por la carretera que se dirige a Lasa
se encuentra asfaltado, luego son pistas de tierra, teniendo que pasar por un tortuoso puerto que provocó la rotura de una ballesta
del vehículo, retrasándonos durante varias horas hasta su reparación en Doloka.
Llegamos de noche al lodge en Singate. Comienza el trek
-Día 5 de octubre (Singate 950 m.-Jagat 1.070 m.)
Se cruza el río Singate y se va remontando un valle largo y encajonado, a la vera del río Tama Koshi.
En el primer día del trekking nos damos cuenta que la mayoría de los porteadores no están preparados, son un grupo de
amigos de Katmandú.
Actualmente están construyendo los chinos una colosal infraestructura vial para comunicar valle con el Tíbet.
Acampamos en el pueblo de Jagat. Jagat
-Día 6 de octubre (Jagat 1.070 m.-Simigaon 1.950 m.)
Continuamos valle arriba, pasando por la cascada de Chetchot y a la altura Chhetchhet se cruza el río Tama Koshi, yendo ahora por un
camino empedrado, en una sucesión de peldaños construidos sobre una empinadísima ladera que conduce a la localidad de Simigaon.
Pernoctamos en un lodge. SimigaonGaurishankar
-Día 7 de octubre (Simigaon 1.950 m.-Dokang 2.775 m.)
Se da la vuelta a una loma arbolada para entrar en lo que es el valle de Rolwaling, remontándolo por un camino que discurre por entre
la espesura de un bosque de Rododendros y abetos.
Pasamos por el lodge de Sormuche y seguimos hasta una planicie abierta del bosque, situada en la ribera de del río, es Dokang.
Acampamos al lado del lodge. Bosque
-Día 8 de octubre (Dokang 2.775 m-Beding 3.712 m.)
Seguimos el camino que transita por el interior del bosque, pasando por una zona encajonada, con paredes de roca por las que caen largas
cascadas, el río se precipita con grandes saltos.
Cruzado el puente del río, nos situamos en la localidad de Beding, el lugar con más población de todo el valle.
Acampamos en el pueblo. Río Rolwaling
-Día 9 de octubre (Beding 3.712 m.)
Pasamos esta jornada en el pueblo, aclimatando. Aprovechamos para subir a la Gompa situada en la pared que se encuentra sobre el pueblo.
-Día 10 de octubre (Beding 3.712 m.-Na Gaon 4.140 m.)
Ascenso suave y tranquilo hasta los pastos de verano de Na.
Acampamos en un lodge. Na Gaon
-Día 11 de octubre (Na Gaon 4.140 m.-Campamento base del Randungo 4.980 m.)
El sherpa pretende pasar otro día de aclimatación en Na, le digo que no tiene sentido aclimatar 400 metros más arriba de
Beding, se debe aclimatar en el campamento base.
Comenzamos a subir por el camino de Tso Rolpa, desviándonos luego a la derecha por la vaguada que asciende hasta el campamento base
del Randungo, en una amplia llanada. Camino
-Día 12 de octubre (Campamento base del Randungo 4.980 m.)
Pasamos el día en el campamento, aclimatando. Base del Randungo
-Día 13 de octubre (Campamento base 4.980 m.-Campo 1 del Randungo 5.218 m.)
Por una loma pedregosa se pasa la morrena y se desciende al lago, remontando luego otra morrena hasta el campamento. Glaciar Randungo
-Día 14 de octubre (Campo 1-Cota 5.560 del Pico Sin Nombre-Campo 1-Campo base)
Salimos con el sherpa de guía hacia la cima. En el glaciar se debería ir hacia la derecha, al collado Yalung La 5.310 m., pero
se dirige a la izquierda, al Pico Sin Nombre 5.794 m. El resultado es que nos tenemos que volver de vacío al campamento, bajando luego
al campamento base. Rampa
-Día 15 de octubre (Campamento base 4.980 m.-Tso Rolpa-Chhu Kima 4.573 m.)
Descendemos al camino del lago Toso Rolpa y lo seguimos hasta llegar a él, luego se continúa por una senda hasta Chhu kima.
-Día 16 de octubre (Chhu Kimma 4.574 m.-Campamento del glaciar 4.709 m.)
Se comienza subiendo por una empinada loma de la morrena y luego se baja hacia la otra vertiente, al glaciar Trakarding, yendo por los
socavones pedregosos que tiene encima. Cocineros
-Día 17 de octubre (Campamento del Glaciar 4.574 m.)
Un pequeño accidente provoca que se retiren dos de los miembros del grupo, el sherpa los acompaña y nos quedamos el resto un día
más en el campamento. Gakosir Himal
-Día 18 de octubre (Campamento del glaciar 4.574 m.-Campamento en Drolambau 5.306 m.)
Caminamos hasta el final del glaciar, hasta las paredes rocosas del fondo, subiendo por una ferrata a la zona superior, al glaciar Drolambau.
-Día 19 de octubre (Campamento en Drolambau 5.306 m.-Campamento del collado Tashi Labsta 5.530 m.)
Recorremos a lo largo el glaciar, por una zona de setas de hielo y penitentes, luego se sube por un pedregal de la morrena que aparece a la
derecha, hasta el borde del hielo del collado.
Esta tarde finaliza el trabajo de los porteadores y el equipo de cocina, les damos la propina y el shirdar de los porteadores no muestra
buena cara.
Mientras subimos al Pachermo, aprovechan para forzar el cierre de mi bolsa de viaje. No consiguen nada, siempre llevo el dinero y el
pasaporte conmigo. Tashi Labsta La
-Día 20 de octubre (Campo del collado 5.530 m.-Antecima del Pachermo 6.080 m.-Thesi Labsta La 5.755 m.-Tengpo 4.370 m.)
El sherpa intenta de nuevo jugárnosla. Empieza a caminar con fuerte ritmo para quemarnos y que nos retiremos. Superado el tramo
inicial, la pendiente se agudiza y nos tenemos que encordar. Vamos en ensanble por pendiente de alrededor de 60º, con algunos
resaltes de 70º. No coloca ningún anclaje.
Llegamos a la ante cima y podemos ver que la arista somital se encuentra bastante quebrada, no tiene buena pinta.
Como el sherpa no ofrece confianza nos quedamos aquí.
En el descenso, el sherpa coloca una estaca y una cuerda de unos 100 metros. Bajamos con ella de la mano, pasando un mosquetón a su través.
Al acabar vuelve a clavar más abajo la estaca, teniendo que soltarnos de la cuerda y asegurarnos al piolet, por tramos con fuerte
pendiente.
Seguimos el descenso del collado por una zona vertiginosa, de morrena y tramos rocosos muy verticales.
Pernoctamos en el lodge de Tengpo. Thame
-Día 21 de octubre (Tenhpo 4.370 m.-Thame-Nanche Bazaar 3.400 m.)
Continuamos la bajada, ahora por un buen camino. El tramo de Thame a Nanche se encuentra empedrado.
Pernoctamos en un hotel. Cabra Tahr
-Día 22 de octubre (Nanche Bazaar 3.400 m.)
Pasamos el día en Nanche Bazaar. Nanche Bazaar
-Día 23 de octubre (Nanche Baazar 3.400 m.-Lukla 2.840 m.)
Salimos de Nanche y el sherpa se marcha por delante, no lo volvemos a ver hasta el control de salida del parque donde nos pide 3.000 rupias
por cabeza para pagar el permiso (ya se imaginaba que no le íbamos a dar la propina y trataba de sacárnosla así), algo que ya
está pagado; nos negamos y desaparece, no le volvemos a ver. A mitad de camino debería llevarnos a un lodge a comer, no le
vemos y proseguimos hasta Lukla, al alberge de la agencia. Contamos lo ocurrido y que nos den de comer. Después de hora y media
aparece y nos dice que habíamos corrido mucho, que estaba esperándonos para comer. Transporte